• mailsales@xcmgcraneparts.com
  • phone+86 19852008965
  • Xuzhou Chufeng

    Proizvodi

    XCMG Loader Filter goriva Filter ulja XGKL-10X0.63 (QL-8)*803164217

    Kratki opis:

    612600081294 filter goriva 1000424916A*860119766
    612600081294 Filter goriva 1000424916A(860119766)*860157920
    860156821*612630080087H/1000422382 filter goriva
    Dizel filter D638-002-02(80G)(Originalna tvornica Šangčaja)*860113017
    860147023*612630080088H/A filter za grubo gorivo
    5 tona nacionalnog tri Weichai filtera za grubo gorivo 612630080088H*860131967
    5 tona nacionalnog tri Weichai finog filtera goriva 612630080087H*860131988
    Diesel fini filter element 612600081334A/1000442956A (Originalna Weichai fabrika)*860133745
    410800080092 Filter goriva (rezervni dijelovi) 1000447498*860139614
    5 tona Weichai 2 stepena Weichai filter goriva grubog filtera za gorivo 612600081335*860113254
    5 tona Weichai 2 stepena finog filtera goriva Weichai motora 612600081334*860113253
    13067054 Element filtera goriva (DHB06G0101)*860135413
    1174421 Filter (1000736512)*860135411
    Diesel sirovi filter 612600081335H/A(1000588583)(Original Weichai)*860133746


    Detalji o proizvodu

    Oznake proizvoda

    Opis proizvoda:

    Primjenjivi modeli
    XC870K, XC870HK, WZ30-25, XC740K, XC750K, XC760K, XC770K, LW200FVSUPER, XC918-EV, LW230FV, LW156FV, LW180KV, LW180KV, ZL180KV, LW180KV, ZL2F02, LW180KV, LW180KV, LW180KV, LW180KV, LW180KV, LW180KV, LW180KV, LW180KV, LW180KV, LW180KV, LW180KV, LW180KV, LW180KV, ZL6WE20L, LW180KV, ZL6WE20L, ZL6WE20L, ZL6WE2 Specijalni tip LW180FV, LW186FV, LW200FV, LW200FV Grain King ZL30E, LW700KV-T33, LW500KV-T18, LW500KV-LNG, DL210KV, LW500KV6 bočno opterećenje, ZL30505, XV205, XV0505
    LW700FV, LW800HV, LW900KN, LW1000KN, LW1200KN, LW700HV, LW500HV Super, LW550KV, LW550HV, LW600E, XC958-EV, LW350WF05V, LW350W.

    Filter goriva, kao što samo ime kaže, koristi se za filtriranje nečistoća u automobilskom gorivu, što je ono što često nazivamo "tri filtera".Prije svega, ovisno o gorivu, može uključivati ​​filtere za benzin i filtere za dizel.To je habajući dio i potrebno ga je redovno čistiti i mijenjati.Gorivo većine privatnih automobila je u osnovi benzin, tako da je filter filter za benzin.
    Važnost promjene filtera goriva
    Čista goriva se relativno razlikuju od automobila sa karburatorom.Električnim motociklima je potrebno čistije gorivo jer čak i sitne nečistoće mogu istrošiti osjetljive dijelove EFI sistema.Stoga, EFI vozila zahtijevaju poseban filter za benzin koji može apsorbirati nečistoće u gorivu i spriječiti ih da uđu u ventil za ubrizgavanje goriva i ventil za hladno pokretanje.Filter za benzin je važan dio elektronskog sistema ubrizgavanja.Samo filteri za benzin koji odgovaraju ili premašuju odgovarajuće proizvode iz originalne fabrike mogu isporučiti čisto gorivo koje je potrebno za EFI sistem, koji će optimizirati performanse motora i pružiti najbolju zaštitu za motor.
    3 ciklusa zamjene
    Čini mi se da se filter goriva mora mijenjati svakih 30.000 km u normalnoj upotrebi.Ako je sadržaj nečistoća u gorivu velik, udaljenost vožnje treba shodno tome smanjiti.Međutim, većina nas zagovara zamjenu na svakih 20.000 kilometara.Molimo pogledajte priručnik automobila za najbolje vrijeme zamjene.
    U normalnim okolnostima, zamena filtera goriva se vrši prilikom remonta automobila, a istovremeno se menjaju filter vazduha i filter ulja.Ali u stvarnosti, može se umjereno produžiti u skladu sa stanjem motora automobila.Zbog visokog nivoa tehnologije proizvodnje benzina trenutno je prilično zatvoren od proizvodnje do prodaje, benzin je mnogo čistiji, a filter goriva se rijetko blokira.
    Nemojte birati filter goriva lošeg kvaliteta prilikom zamjene filtera.Zbog lošeg materijala filterskog elementa koji se koristi u inferiornom filteru goriva, ne samo da je učinak filtriranja loš, već će i sam filterski sloj filterskog elementa otpasti nakon dugog uranjanja u ulje, blokirajući krug ulja, što rezultira nedovoljnim pritiskom goriva i automobil se ne može pokrenuti.Istovremeno, to će uzrokovati i nenormalan pritisak u sistemu goriva, što direktno utiče na nedostatak snage motora ili sagorevanja, oštećuje vredne komponente kao što su trosmerni katalizatori i senzori kiseonika i izaziva ogromne ekonomske gubitke.


  • Prethodno:
  • Sljedeći:

  • Ovdje napišite svoju poruku i pošaljite nam je